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弗格森(资料图片)前曼联主帅弗格森的新书《领导者》22日出版,与之前他的几本自传不同,这本书集纳了他40年执教生涯中总结出的感悟和领导哲学,就如同他本人在接受记者专访时所说,这些人生感悟和执教智慧,不仅可以应用于足球场,而且适用于商业领域,而这也是他出版这本书的初衷。我们将书里一些片段进行归纳,也许通过这些片段,人们能更加了解这位英国名帅的内心世界。◇关于纪律1974年他开始执教苏格兰圣米伦队时,第一天就严明军纪,有球员在训练时因为回嘴,就被他拉入了黑名单。他连球员的着装都管得很严。“我永远不明白花时间打理长头发的球员能够让身体保持好的状态。”他讨厌球员文身,于是最欣赏从不文身的克·罗纳尔多(C罗)。他认为,韩国人朴智星是遵守纪律的典范,就像“狗叼骨头一样听话”。反面典型是阿根廷球员贝隆,此人天生对纪律免疫。◇关于努力在选择上场名单时,他宁可选择勤奋缺少天赋的,也不选择凭借天赋而不努力的。他最欣赏的3名球员:亚当斯(阿森纳)、左拉(切尔西)和卡拉格(利物浦)。◇关于获胜任何运气都是精心准备的结果。一场胜利是由8名球员赢得的,而不是11人,因为11名球员永远不可能同时都有完美发挥。“不要让一名球员以为他们已经稳固了一线队伍的位置,让他们时刻保持饥渴。”“每个赛季开始,我从来不和球员谈到赛季的目标。你不可能将一支登山队领到珠峰脚下,指着山顶说:爬上去。”◇关于球星当今世界级球员只有两人:C罗和梅西。但伟大的球员有很多,他们只能偶尔上演世界级表现:穆勒、苏亚雷斯、内马尔、桑切斯。“我执教曼联的26年中,有四人称得上世界级:坎通纳、吉格斯、克·罗纳尔多和斯科尔斯。当然,罗纳尔多是圣诞树最顶端的装饰。”“巅峰时的加斯科因是英格兰历史上最好的球员,当然除了博比·查尔顿。”◇关于贝克汉姆“贝克汉姆打进那么多漂亮的任意球,其他人可能感到惊诧,但我们认为那都是正常的,因为他已经练习过几千次。”贝克汉姆一直非常希望将24号球衣换成7号,后来弗格森希望将7号给基恩,但基恩并不在意,于是就给了小贝。“我立刻发现,那个号码非常适合他。我后来将7号给了巴伦西亚,他发现这是个巨大的负担,穿了一个赛季后,又要回了原来的号码。”◇关于尊重他不允许队员对他不尊重,连公开的开玩笑都不行。有些主教练让自己成为球员欢迎的人,并成为他们其中的一员,这根本不行。作为一个领导者,你没有必要让他们爱你,或者怕你,你需要让他们尊重你,这是一条天然的界限,越过这条界限,工作就很难做了。“与球员保持距离是非常重要的。”现在很多俱乐部主席不尊重主教练,有些老板做出解雇的决定都不和主教练当面谈,只是通过短信或者电话,或者让其他人转达。理由也很荒谬,有一个主教练被解雇竟然是因为他禁止老板的妻子到球员更衣室。◇关于购买球员在签下一名球员前,必须了解他童年的经历,因为一个人10到12岁前的经历,对他成年的生活影响深远。“我购买一名球员前需要考虑3个因素:速度、全面性和技术。当然我也必须考虑他的可靠性,容易受伤的球员我是坚决不要的。”曼联在转会市场上做了很多后悔的决定,如果将曼联球探相中但最终没有签下的球员组成一支队,他们肯定能赢得英超冠军,这些人包括:切赫、波斯尼奇、德罗巴、穆勒(他10岁时就被曼联看中)、大罗、16岁的范佩西、纳斯里、齐达内等等。◇关于时间弗格森说他永远遵循父亲的教导:“不撒谎,不偷窃,永远早到。”他无法容忍迟到。“每个年轻球员每天想到的都应该是足球,连做恶梦都应该是梦到足球。”“永远不要放弃。唯一能够放弃的时间,就是你死的时候。”“赛前半个小时是孤独的,尤其是打客场的时候,我总是一个人呆在更衣室里,如同难民一样孤独。”◇关于失败弗格森对待失败的心态永远是觉得自己做得不好,而不是别人做得太好。这样的心态说明控制权在自己手里,让自己继续提高。“我从来不会把失败的责任归咎到某个球员身上。我一般都会将记者的注意力从球员和球队那里引开,把矛头对准裁判或者是对方的战术,我会找出一大堆本来与失败无关的理由,尽管我内心深处知道我们的失败与任何人都毫无关系。”◇关于批评“足球是每个人都认为自己是专家的项目,尽管有些人对足球的理解程度都不如针孔大。”他很少读报纸,也不看关于足球的电视节目。对滥用职权的记者,会直接将他们封杀,他曾因为这个原因7年没有接受BBC的采访。他曾经先后封杀过20多名制造故事的记者,很多时候连曼联电视台都被封杀一到两个星期。“我很幸运在执教的大部分时间里,不用面对社交媒体。输掉一场比赛后不管我对媒体如何苛刻,但我肯定对自己更加凶狠,因为他们发完稿就去酒吧了,我却要考虑输掉的原因。”◇关于换帅他认为,现在的英超主教练都应该称作“临时主帅”,但没有证据证明经常更换主教练能取得更好成绩,这是愚蠢的行为。球迷可以期待每场比赛都获得胜利,但俱乐部老板必须脚踏实地,面对现实。◇关于金钱2010年,格雷泽同意将鲁尼的工资大幅度增加,他们来征求我的看法,我认为鲁尼拿我两倍的工资对我是不公平的。格雷泽表示同意,后来我们商定,任何球员的工资都不能超过我的工资。在我最后执教的15年里,我的合同规定,如果我被解雇,我可以获得两年的工资补偿,即使我被解雇的第二天就担任曼城的主教练。我怀疑除了温格和穆里尼奥之外,其他英超球队主教练的工资都比明星球员低。经纪人号称代表球员的利益,其实是为了将球员的钱装进自己的口袋。有些经纪人不错,但这样的人屈指可数,门德斯就是其中一个。经纪人已经变成足球生活中令人讨厌的一部分,希望吉格斯和斯科尔斯能够帮助教育球员和他们的父母,这样他们就不再需要经纪人。◇关于政治我不知道撒切尔是否故意毁灭英国足球,但显然她成功做到了这一点。很多学校停止组织课后体育活动,学校足球本来是近百年来职业球员的来源地,但后来让步于学生俱乐部。后来足总又禁止职业俱乐部的青训球员接受职业训练每周超过1个半小时,这简直是胡扯。相关新闻:弗格森:退役只为妻子不孤单73岁的弗格森非常享受现在的退休生活,但他在21日接受记者专访时透露,自己其实是为了妻子才选择于2013年告别曼联。另外,他还表示自己看好吉格斯日后成为“红魔”主帅。在自己的新书《领导者》22日出版前一天,弗格森接受了记者的专访。说起两年前在老特拉福德挥手作别,爵爷表示退休的原因并非如他一直所说的“我的身体一旦有什么不对劲,我会立刻退休”,而是因为家庭的变故。“我妻子的姐姐去世后,她感到非常孤单,家里的气氛变了,我于是决定退休,我也知道她会欢迎我的决定,因为此前很多次,每当我提出退休时,她会说:‘你不退休的话,会如何如何。\’这次没有。我是2012年12月作出退休决定的,但始终没有对外公布,第二年4月一开始,我们的成绩非常好,于是俱乐部就宣布了这个消息,自此后我就期待退休的那天。”他说:“有些人是因为年龄退休,而我是因为家庭原因。我尽管期待退休,但我当时也考虑退休后一定不能无所事事,我退休后的确没有闲下来,有好多事情要做,欧足联、联合国儿童基金会、曼联俱乐部、哈佛大学等都请我做很多事,这对我来说都是一些有意思的挑战。”退休后的生活简单而忙碌,但弗格森称,很多时候一觉醒来,他仍会想念场上的时光,想念球员和球场内外的所有工作人员,他把每个人当成大家庭的成员。“我最想念的还是比赛,尽管我现在仍然随时可以去现场观看比赛。”至于将来谁是曼联的领导者,他明确给出了一个名字:吉格斯。“吉格斯将最终成为一名顶级的主教练!”弗格森还建议所有球员都应该像他本人一样,从年轻时就开始做好担任教练的准备,由于英超俱乐部大部分聘请外籍教练,他建言英足总反思教练培训体系。“如果你想成为一名教练,就应该像我一样,年轻时就去拿下教练证书,不要在退役后才想这件事。当你还在踢球时,就应该想到将来担任教练的事情,以教练的思维去踢球。我23岁时就拿到了所有的教练证书,我当时每个夏天都去参加教练培训,我早就为担任教练做好了准备,你如果看下一下荷兰、意大利或者是德国的教练培训班,他们都比英格兰做得好,因此他们的教练到英格兰执教就不奇怪了。”(据新华社)新闻推荐NASA:火星上发现液态水 9月28日,在美国首都华盛顿,这张由美国航天局和亚利桑那大学联合发布的图片显示,火星山丘上的"季节性斜坡纹线"是火星表面有液态水的有力证据...相关新闻:岸田访俄对日俄关系意味什么?一些设计中的直升机不但大量采用复合材料,而且使用组合推进系统来把直升机的性能推向极致美军的RAH-66武装直升机 在刚刚结束的第三届中国天津国际直升机博览会上,由中航工业自主研制的直-19E出口型武装直升机以整机静展方式首次亮相。这是中国首次向外推销专用武装直升机。从诞生之日起,武装直升机就以其彪悍的外形和强大的火力著称于世,以至于它们的创造者都以最响亮或者最具杀气的名字来命名它们:从印第安勇士“阿帕奇”,到水浒名将“霹雳火”,再到谈之色变的“浩劫”。未来武装直升机绝不仅仅有强大的武力,在技术的推动下,它们不但要“长腿”,而且还要“换脑”、“减肥”,从而经历一次更为完美的蜕变。“长腿”在特殊的地形都能起降直升机虽然具有垂直起降的特点,但它们对着陆场仍然提出了一定的要求:即相当的平整性。然而在战场上,这种对着陆场的限制,制约了武装直升机对战场的支援力度。虽然现在武装直升机都提倡专业化,即主要作战使命是攻击敌装甲车辆和火力点,为地面部队提供战场支援。但反恐战争等一系列地面作战表明,武装直升机的应用范围更为广泛。在很多场合,武装直升机要具有人员搭载和垂直投送的能力,来实现高效率的空地一体化作战。也就是说,武装直升机要随时(全天候)随地(任意着陆场)实施攻击和机降作战。因此,未来的武装直升机就应该具备在复杂崎岖地形着陆的能力,从而最大限度扩大作战范围。目前,美国正在研发一种技术,可以让武装直升机长出机器腿,适应各种复杂地形。这就是DARPA(美国国防先进研究项目局)的一种新型直升机机器人起落架系统。该系统能帮助机器人在崎岖的地面或者摇动的海面平台上实现起降。这个机器人起落架系统由4个灵活可变的机器腿组成,取代了标准的起落架。4条腿是相对独立运行的,可以根据着陆时的地面状况调整,就像是直升机长了会跑的腿一样。为了更好地协同工作,每条腿上都安装了敏感的接触式传感器,其配置的计算单元能为4条腿配置不同的角度,从而维持直升机的稳定。而当直升机起飞后,这4条腿会像鸟的脚一样折叠起来,从而减少飞行中的空气阻力。从应用角度来说,这种机器腿将来主要是面向波音AH-6这类轻型武装直升机,通过搭载模块的不同,可以在一个飞行编队中实现侦察、攻击、机降等一整套垂直攻击战术,实现协同打击的无缝连接,可有效地应对山地反游击作战等低烈度冲突。此外,即便是“阿帕奇”这类重型武装直升机,也可以根据实际情况安装这类机器腿模块,从而实现在复杂地形上的救援、补给、营救等功能。“换脑”直升机能指挥无人机作战武装直升机的作战能力很强大,但不可否认的是,它的强大也意味着其战场环境更加危险。我们可以想见,武装直升机在超低空高速运动,不但要对敌发动精确打击,还要防备对手防空火力的反击。前一秒还是猎人,后一秒就可能变成猎物,这对机组成员的压力非常大。因此采用智能的综合机载电子系统,让直升机有一个更智能的大脑来辅助飞行员作战,已经成为未来武装直升机的主要发展方向。目前AH-64、Mi-28等在20世纪八九十年代诞生的典型武装直升机,一般采用轻型多普勒导航系统、数字式增稳系统、头盔显示器以及目标截获与识别的飞行员夜视系统等。而未来发展的武装直升机,将采用先进的夜视驾驶传感系统、宽视场头盔瞄准具,三维数字地图显示和全球定位系统,同时利用毫米波雷达和前视红外瞄准具搜索目标,另外还装有先进的红外、电磁波和激光干扰设备。在光纤超高速数据总线的连接下,各个传感器获得的信息汇总到中央计算机处理,从而实现高度智能化的电子系统。有了这样一个崭新的“大脑”,武装直升机真可谓如虎添翼。事实上,机载电子系统的“智能化”和“综合化”已经成为衡量武装直升机发展水准的重要标杆。而且很多现有的武装直升机系统,通过电子系统的升级换代,实现了媲美第四代武装直升机的效能。美军最新的AH-64E有一个特点,就是能够控制指挥无人机作战,这就意味着AH-64E能在无人机的帮助下,在战场上的态势感知能力更强,更能获得先敌开火的能力。由于阿富汗战场上的教训,美国陆军决定加大发展无人机协同技术的力度。因此,AH-64E必须突破的一项关键技术,就是无人机系统的四级连通性。为了实现这一功能,美国洛马公司专门为AH-64E研制了用于控制无人机的数据链系统,并成功实现了对一架MQ-1C无人机的飞行路线和任务载荷控制,获得了有人/无人驾驶平台协作方面的一个重大突破。美军宣称,AH-64E是目前具有控制无人机这一先进能力的唯一平台。在未来作战中,“阿帕奇”飞行员将从地面人员接过无人机的控制权,在它们完成预定作战任务后,再将控制权交还给地面人员。直升机飞行员一旦从座舱内控制无人机的传感器,就可以从多个方向观察目标,从而能够更加清晰地观察到山脉或建筑物的另一侧出现的各种情况。这就像是在观看一场足球比赛时,借助一部摄像机与借助多部摄像机所看到的现场画面会存在明显差异。直升机的机组人员可以在驾驶舱内直接控制前方飞行的无人机潜入敌方阵地,接收无人机传回的视频流,并利用无人机的传感器实时观察敌方动向,甚至抢先向对方直升机或坦克发动攻击。“减肥”使用复合材料减轻自重除了“长腿”和“换脑”,“减肥”也是武装直升机未来一项重要发展方向。所谓“减肥”,不但是武装直升机在向中型化、轻量化发展,而且是通过大量使用复合材料,使直升机本身的重量不断降低。众所周知,重型武装直升机的性能更好、任务载荷更加丰富,但随之而来的是重型武装直升机的采购价格高昂、战场维护困难,这些都妨碍了重型武装直升机在战场上的表现。而欧洲的虎式等新一代武装直升机的亮相,证明了中型武装直升机在一定程度上能够弥补重型武装直升机的缺陷,而在载弹量、活动半径上却没有多大的损失。从世界范围上看,武装直升机都在向中型化发展,总重呈现下降趋势。即便是曾经青睐重型武装直升机的美军,其原本用来替换AH-64的“科曼奇”,也是一种中型武装直升机。此外,就连原本不被看好的小字辈——轻型武装直升机也开始重新受宠。伊拉克和阿富汗的反恐战争已经一再证明,轻型武装直升机在侦察、护送和火力支援等一系列任务中的重要性。美国陆军的OH-58D轻型武装直升机是陆军航空兵在全球反恐战争中工作最多的单元:从2003年2月1日到2008年9月15日,部署到阿富汗的32架“奥基瓦勇士”累计飞行了27768个小时,与此同时,部署到伊拉克的60架该型直升机总计飞行了394011个小时,占整个行动的72.7%。在反恐战争中,OH-58D直升机在许多任务中成为“阿帕奇”物有所值的替代品。为了替换超期服役的轻型直升机,美国正采购数百架ARH轻型武装直升机。可能有些人要问,这些中型、轻型武装直升机能有多大效能?答案是,由于先进复合材料的大量应用,中、轻型武装直升机的“空重”在不断下降,因此能够在有限的起飞重量下,携带更多的弹药和燃油,从而实现最佳的费效比。20世纪90年代后出现的武装直升机,很多主结构(例如机身龙骨架、隔框、水平安定面)也在大量使用复合材料。一些设计更为大胆的直升机复合材料甚至占到机体结构的50%以上。如此一来,“减肥”这么狠的武装直升机,在战场这个舞台上的表现能不“靓”吗?□郑文浩新闻推荐联合国大会“外交派对”: 各国首脑会面都谈些啥? 普京会晤奥巴马: 就叙利亚问题交锋俄罗斯总统普京和美国总统奥巴马 当地时间9月28日,俄罗斯总统普京与美国总统奥巴马在联合国大会期...相关新闻:全天下最昂贵的书籍:宋版书人民日报美国究竟要建立哪门子国际秩序?。

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